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Licencia de conducir en Corea para estudiantes internacionales: el permiso internacional (IDP) vale hasta 1 año desde la entrada; canje y examen desde cero, trámites y costos

Conducir en Corea, tres vías: el permiso internacional (IDP) de Ginebra o Viena vale hasta 1 año desde la entrada (si está vigente); la licencia propia se canjea, en principio, por la clase 2 ordinaria tras el registro de extranjero; desde cero, tasas de unos 64 USD (86.000 wones) a la primera.

Licencia de conducir en Corea para estudiantes internacionales: el permiso internacional (IDP) vale hasta 1 año desde la entrada; canje y examen desde cero, trámites y costos
Korea life coverage imageK-Study Times · AI 생성 이미지※ Esta imagen es una foto-ilustración editorial generada por IA para facilitar la comprensión del artículo.

Puntos clave

  • Los estudiantes internacionales que quieran conducir en Corea tienen tres opciones.
  • Con un permiso internacional de conducir (IDP) expedido en un país de las convenciones de Ginebra o de Viena, pueden conducir hasta 1 año desde la fecha de entrada.

Los estudiantes internacionales que quieran conducir en Corea tienen tres opciones. Con un permiso internacional de conducir (IDP) expedido en un país de las convenciones de Ginebra o de Viena, pueden conducir hasta 1 año desde la fecha de entrada. Si la vigencia del propio permiso internacional vence antes, el plazo termina ese día. Quienes tengan licencia de su país pueden canjearla por una coreana en una oficina de exámenes de licencia de conducir tras completar el registro de extranjero. La licencia que se otorga en el canje es, en principio, de clase 2 ordinaria. Si se saca desde cero en Corea la licencia de clase 2 ordinaria, las tasas que se pagan a la Autoridad de Tráfico Vial de Corea suman unos 64 dólares (86.000 wones) si se aprueba todo a la primera.

Con base en la información de la Autoridad de Tráfico Vial de Corea, la notificación de la Agencia Nacional de Policía (6 de abril de 2026) y el servicio de información legal para la vida cotidiana del Ministerio de Legislación Gubernamental (al 15 de octubre de 2026), este artículo resume los requisitos, documentos, orden de los exámenes y costos de cada vía. Los montos se indican primero en dólares y entre paréntesis en wones (tipo de cambio base del Hana Bank del 3 de noviembre de 2026: 1 dólar = 1.341,10 wones).

Las tres vías de un vistazo

VíaRequisito básicoQué se puede conducirTasas de la Autoridad en Corea
Permiso internacional de conducirExpedido antes de salir en el país emisor de la licencia; válido el de países de las convenciones de Ginebra y de Viena1 año desde la entrada (dentro de la vigencia del permiso), solo los tipos de vehículo indicados en el permisoNinguna (se expide en el país emisor)
Canje de la licencia propiaRegistro de extranjero; licencia definitiva vigente (obtenida durante una estancia de más de 90 días en el país emisor)En principio, clase 2 ordinaria coreanaUnos 12,7–20,1 dólares (17.000–27.000 wones)
Obtención desde ceroClase 2 ordinaria: 18 años o másLa clase obtenidaDesde unos 64 dólares (86.000 wones)

La tasa del canje es la suma del examen físico para la clase 2 ordinaria y la tasa de expedición de la licencia común. Si hay que rendir el examen teórico, corresponde el monto más alto. A continuación se revisa cada vía.

Permiso internacional: hasta 1 año desde la entrada, solo los vehículos indicados

Quien tenga un permiso internacional de conducir expedido en el extranjero puede conducir durante 1 año desde el día de entrada a Corea (artículo 96, párrafo 1, de la Ley de Tráfico Vial). Lo mismo rige para las licencias extranjeras de reconocimiento mutuo. Solo se pueden conducir los tipos de vehículo indicados en el permiso. Además, el propio permiso internacional debe seguir vigente. Aunque no haya pasado 1 año desde la entrada, cuando vence el permiso ya no se puede conducir con él. Si se expidió unos meses antes de viajar, cuenta la fecha que llegue primero de las dos.

Corea es parte de la Convención de Ginebra. Los permisos internacionales expedidos en países de la Convención de Ginebra pueden usarse durante 1 año desde la entrada. Desde el 1 de enero de 2002 también se reconocen por el mismo periodo los expedidos en países de la Convención de Viena. Solo se aceptan los permisos que dicen 'International Driving Permit' y que provienen de un organismo emisor oficial. No sirven los seudopermisos internacionales obtenidos en entidades que no son emisoras oficiales, como la IAA de Estados Unidos.

Hay vehículos que no pueden conducirse con un permiso internacional. No se permite manejar vehículos comerciales de transporte de pasajeros o de carga. Sin embargo, sí se pueden conducir autos de alquiler tomados de empresas de alquiler de vehículos (salvedad del artículo 96, párrafo 2).

Si se provoca un accidente o se infringe la ley, el jefe de la policía provincial o metropolitana puede prohibir conducir con el permiso internacional por un plazo no superior a 1 año (artículo 97). Durante un periodo de inhabilitación para la licencia coreana tampoco se puede conducir con permiso internacional (artículo 96, párrafo 3). Conducir un automóvil con un permiso internacional vencido es conducción sin licencia. La pena es de hasta 1 año de prisión o una multa de hasta unos 2.240 dólares (3 millones de wones) (artículo 152, numeral 1). Lo mismo aplica si se conduce estando prohibido. Conviene anotar en el calendario la fecha que venza primero —1 año desde la entrada o la vigencia del permiso— y, si se quiere seguir conduciendo, preparar antes el canje o la obtención de una licencia nueva.

¿Sirve el permiso internacional de mi país? Revisar la lista de países parte

Que se pueda usar un permiso internacional depende de si el país emisor es parte de la Convención de Ginebra o de la de Viena. Según la lista de países parte del servicio de información legal para la vida cotidiana del Ministerio de Legislación Gubernamental (al 15 de octubre de 2026), los principales países de origen de estudiantes internacionales son los siguientes.

  • Convención de Ginebra (Asia-Pacífico): Japón, India, Bangladés, Sri Lanka, Camboya, Laos, Malasia, Tailandia, Filipinas, Kirguistán, Hong Kong y Macao, entre otros
  • Convención de Ginebra (América): Estados Unidos, entre otros
  • Convención de Viena (Asia-Pacífico): Vietnam, Mongolia, Myanmar, Uzbekistán, Kazajistán, Kirguistán, Tayikistán, Turkmenistán, Tailandia, Pakistán, Filipinas, Maldivas

China continental, Nepal e Indonesia no figuran en ninguna de las dos listas. Los permisos internacionales emitidos en Hong Kong y Macao se siguen reconociendo como hasta ahora. Si el país de origen no está en la lista, hay que consultar antes de viajar en una oficina de exámenes o en el centro de atención de la Autoridad (1577-1120) si puede usarse.

Canjear la licencia propia por una coreana: requisitos y exámenes

La lista de países parte de las convenciones del permiso internacional y el canje de licencias son sistemas distintos. El permiso internacional se usa durante 1 año en virtud de las convenciones. Qué exámenes se eximen en el canje depende de si el país figura entre los 'países cuyas licencias Corea reconoce' que publica la Agencia Nacional de Policía (artículo 84, párrafo 2, de la Ley de Tráfico Vial y artículo 52 de su decreto de aplicación). Que un país sea parte de las convenciones del permiso internacional no significa que quede exento de exámenes en el canje.

Los requisitos para solicitar el canje son los siguientes. Se debe haber realizado el registro de extranjero conforme al artículo 31 de la Ley de Control de Inmigración o estar exento de él. La licencia extranjera debe ser definitiva y vigente, y haberse obtenido durante una estancia de más de 90 días en el país emisor. No se aceptan licencias provisionales ni permisos de aprendizaje.

Los países cuyas licencias Corea reconoce son aquellos que eximen a los titulares de licencia coreana de todos los exámenes salvo el examen de aptitud (examen físico) y les expiden su licencia nacional. La notificación más reciente es la Notificación n.º 2026-6 de la Agencia Nacional de Policía (emitida y vigente desde el 6 de abril de 2026), y los países reconocidos suman 133. Se incluyen territorios con sistema de licencias propio, como Hong Kong y Taiwán.

Para titulares de ciertas calidades migratorias, como diplomática, oficial, personal destacado por empresas, inversión empresarial, profesor o investigación, la licencia se considera de país reconocido sin importar dónde se expidió. La calidad de estudiante no figura en esta lista de excepciones. Por eso, para los estudiantes internacionales lo decisivo es si el país que expidió su licencia es un país reconocido.

El trámite sigue este orden: revisión de documentos, examen de aptitud (examen físico) y examen teórico, y expedición de la licencia coreana por canje. Con licencia de un país reconocido solo se hace el examen de aptitud. Con licencia de un país no reconocido se rinde además el examen teórico (40 preguntas de opción múltiple). El examen teórico puede hacerse en coreano, inglés, chino o vietnamita.

La lista de los 133 países reconocidos figura en la notificación de la Agencia Nacional de Policía. Antes de presentar la solicitud, hay que confirmar en una oficina de exámenes de licencia de conducir o en el centro de atención de la Autoridad (1577-1120) si el propio país está incluido.

La licencia que se obtiene por canje es, en principio, de clase 2 ordinaria. Aunque en el país de origen se tenga licencia de vehículos pesados o de motocicleta, no se canjea por la misma clase. Las licencias de Bélgica, Polonia, España, Italia e Irlanda pueden canjearse por la clase correspondiente en virtud de acuerdos de reconocimiento mutuo. Las licencias de los estados de Oregón, Idaho, Utah y Nevada (Estados Unidos) están sujetas a reconocimiento mutuo, pero sus titulares deben rendir el examen teórico.

Documentos, costos y lugar de solicitud del canje

Los documentos comunes son los siguientes.

  • Original de la licencia extranjera
  • 3 fotografías a color (3,5×4,5 cm) tomadas en los últimos 6 meses
  • Confirmación de la embajada o certificado de apostilla de la licencia (expedido dentro de 1 año antes de la solicitud)
  • Certificado de registros de entrada y salida (desde el año de nacimiento hasta la fecha)

Si la apostilla o la confirmación de la embajada muestran señales de que se quitaron grapas o nudos, pueden pedirse documentos adicionales o rechazarse la solicitud. Hay que entregarlos tal como se recibieron.

Los extranjeros deben presentar además el original del pasaporte y el original de la tarjeta de registro de extranjero (o del certificado de declaración de domicilio en Corea). El pasaporte debe permitir verificar los registros desde la salida hasta la entrada. Si con los registros migratorios del pasaporte u otros medios no se comprueba una estancia de más de 90 días en el país donde se obtuvo la licencia, no es posible el canje. Si la nacionalidad y el país emisor de la licencia son distintos, conviene preparar esta prueba con especial antelación. Hay que preguntar de antemano a la embajada correspondiente si expide la confirmación.

Hay tres costos. La tasa de expedición de la licencia es de unos 7,5 dólares (10.000 wones) para la común y unos 11,2 dólares (15.000 wones) para la IC móvil. El examen físico en el centro médico de la oficina de exámenes cuesta unos 5,2 dólares (7.000 wones) para la clase 2 ordinaria y unos 6,0 dólares (8.000 wones) para la clase 1 de vehículos pesados o especiales. Si hay que rendir el examen teórico, se suman unos 7,5 dólares (10.000 wones) de inscripción. Los costos de la confirmación de la embajada, la apostilla y el certificado de registros de entrada y salida no están incluidos en estos montos. Como la guía en inglés de la Autoridad aún muestra otro monto para el examen físico, conviene volver a confirmarlo en el lugar.

La solicitud debe hacerla personalmente el interesado en cualquier oficina de exámenes de licencia de conducir del país. No se admite la presentación por terceros (salvo titulares de identificación expedida por el Ministerio de Relaciones Exteriores). La recepción cierra a las 5 p. m. y, si hay que rendir el examen teórico, es mejor llegar antes de las 4 p. m. Las oficinas de Mungyeong, Gangneung, Taebaek, Gwangyang, Chungju y Chuncheon no tienen centro de examen físico, por lo que hay que hacerse el examen en un hospital cercano y llevar el resultado. El costo en el hospital puede diferir del monto de la Autoridad.

Sacarla desde cero: de la educación vial a la prueba en carretera

La edad mínima es de 18 años para la clase 1 ordinaria, la clase 2 ordinaria y la clase 2 pequeña, y de 16 años para la bicicleta motorizada (ciclomotor). Para la clase 1 de vehículos pesados o especiales se requieren 19 años o más y que haya pasado 1 año desde la obtención de una licencia ordinaria.

El orden es el siguiente.

  1. Educación en seguridad vial (1 hora, gratuita). Debe completarse antes de inscribirse en el examen teórico.
  2. Examen físico
  3. Examen teórico. Se elige entre 4 idiomas: coreano, inglés, chino y vietnamita.
  4. Examen de habilidades
  5. Expedición del permiso de aprendizaje. Tiene validez de 1 año desde su recepción.
  6. Prueba en carretera
  7. Expedición de la licencia

El permiso de aprendizaje y la prueba en carretera solo existen para las clases 1 y 2 ordinarias. En la clase 2 pequeña y el ciclomotor, la licencia se expide en cuanto se aprueban el examen teórico y el examen de habilidades en circuito.

Para aprobar, el examen teórico exige 70 puntos en la clase 1 y 60 puntos o más en la clase 2 y el ciclomotor. El examen de habilidades exige 80 puntos para la clase 1 de vehículos pesados, la clase 1 ordinaria y la clase 2 ordinaria, y 90 puntos para la clase 1 especial, la clase 2 pequeña y el ciclomotor. La prueba en carretera exige 70 puntos. Quien suspenda el examen de habilidades o la prueba en carretera puede volver a presentarse cuando hayan pasado 3 días desde el suspenso.

ConceptoTasa
Examen físicoClase 1 pesados y especiales, unos 6,0 dólares (8.000 wones); demás clases, unos 5,2 dólares (7.000 wones)
Examen teórico (incluida la repetición)Unos 7,5 dólares (10.000 wones); ciclomotor, unos 6,0 dólares (8.000 wones)
Examen de habilidades (incluida la repetición)Clase 1 pesados y especiales y clases 1 y 2 ordinarias, unos 18,6 dólares (25.000 wones); clase 2 pequeña, unos 10,4 dólares (14.000 wones); ciclomotor, unos 7,5 dólares (10.000 wones)
Permiso de aprendizajeUnos 3,0 dólares (4.000 wones)
Prueba en carretera (incluida la repetición)Unos 22,4 dólares (30.000 wones)
Expedición de la licenciaComún, unos 7,5 dólares (10.000 wones); móvil, unos 11,2 dólares (15.000 wones)

Si se aprueban a la primera todos los exámenes de la clase 2 ordinaria en la oficina de exámenes, la suma de las tasas informadas por la Autoridad es de unos 64 dólares (86.000 wones). Con licencia móvil, unos 68 dólares (91.000 wones). Si se suspende y se repite, hay que volver a pagar la tasa de ese examen. Las clases de una autoescuela no están incluidas en este total.

Patinetes eléctricos y ciclomotores: no se puede circular sin licencia

Los estudiantes internacionales que piensen usar patinetes eléctricos compartidos deben conocer primero los requisitos de licencia. Para usar un dispositivo de movilidad personal como un patinete eléctrico se necesita licencia de bicicleta motorizada (ciclomotor) o una licencia de automóvil superior (artículo 80 de la Ley de Tráfico Vial). La licencia de ciclomotor solo se concede a partir de los 16 años, por lo que los menores de 16 no pueden usarlos.

El casco es obligatorio. No llevarlo supone una multa de tráfico de unos 15 dólares (20.000 wones). La capacidad del patinete eléctrico es de 1 persona. Si van dos personas, la multa es de unos 30 dólares (40.000 wones).

Para la licencia de ciclomotor, el examen teórico cuesta unos 6,0 dólares (8.000 wones) y el de habilidades, unos 7,5 dólares (10.000 wones). La nota de aprobación del examen de habilidades es de 90 puntos. El examen físico y la tasa de expedición de la licencia se pagan aparte.

Conducir en el extranjero con licencia coreana, y lista de control

Los estudiantes internacionales que obtengan la licencia coreana pueden sacar en Corea un permiso internacional de conducir para cuando vuelvan a su país en vacaciones o viajen. La tasa es de unos 6,7 dólares (9.000 wones) y tiene validez de 1 año desde su expedición. Los extranjeros deben llevar pasaporte, licencia de conducir coreana, tarjeta de registro de extranjero (o certificado de declaración de domicilio en Corea) y 1 foto tamaño pasaporte. Si hay multas administrativas o multas de tráfico impagas, la expedición se restringe (artículo 98-2). Su reconocimiento en el otro país depende de la legislación de ese país. Al conducir en el extranjero, hay que llevar la licencia coreana y el pasaporte junto con el permiso internacional.

La reforma de la Ley de Tráfico Vial que entra en vigor el 3 de diciembre de 2026 (parte de la Ley n.º 21728) se refiere a las instalaciones cubiertas por los autobuses escolares infantiles y al procedimiento para corregir registros de licencias y accidentes. No modifica los criterios sobre permiso internacional, canje, obtención de licencia ni patinetes eléctricos recogidos en este artículo.

  • Si tengo permiso internacional, comprobé que el país emisor es parte de la Convención de Ginebra o de la de Viena y qué vence primero: 1 año desde la entrada o la vigencia del permiso.
  • Sé que con permiso internacional no puedo conducir vehículos comerciales de pasajeros o de carga, pero sí alquilar y conducir un auto de alquiler.
  • Para canjear la licencia, completé antes el registro de extranjero.
  • Confirmé en la oficina de exámenes o en el 1577-1120 si mi país está entre los países cuyas licencias Corea reconoce (133 países).
  • Obtuve la confirmación de la embajada o la apostilla dentro de 1 año antes de la solicitud.
  • Si debo rendir el examen teórico, iré a la oficina de exámenes antes de las 4 p. m.
  • Si pienso usar un patinete eléctrico, comprobé que tengo licencia de ciclomotor o superior.

El trámite para obtener la tarjeta de registro de extranjero necesaria para el canje se explica en Guía para obtener la tarjeta de registro de extranjero de estudiantes internacionales. Quienes piensen trabajar como repartidores pueden consultar también Endurecen las sanciones a estudiantes internacionales por trabajos de reparto y en locales de ocio nocturno. Para planificar el costo de vida, transporte incluido, véase la Guía del costo de vida de estudiantes internacionales en Seúl y en regiones.

--- Los criterios sobre permiso internacional, obtención de licencia y patinetes eléctricos se basan en el servicio de información legal para la vida cotidiana del Ministerio de Legislación Gubernamental (al 15 de octubre de 2026); el trámite y las tasas del canje, en la información de la Autoridad de Tráfico Vial de Corea (consultada el 8 de noviembre de 2026, con la notificación de la Agencia Nacional de Policía del 6 de abril de 2026), y el número de países reconocidos, en la Notificación n.º 2026-6 de la Agencia Nacional de Policía (6 de abril de 2026).

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