首尔留学生交通卡怎么选：气候同行通票、K-Pass与短期券有何区别

先说结论，2026年9月以后，首尔留学生首先要确认的不是卡片名称，而是是否已有外国人登记号码、实际居住地是否在首尔、是否已经使用K-Pass或Modu Card，以及有多少出行会离开首尔。如果还没有外国人登记号码，就不能直接进入K-Pass注册和首尔居住地验证环节，因此可以先使用Tmoney交通卡或仍继续运营的Climate Card短期券出行。已经取得外国人登记号码、并可完成首尔居住认证的长期留学生，则要根据自己是现有用户还是新用户，走不同的气候同行通票适用流程。

首尔市政府在2026年8月27日新闻稿中表示，将于2026年9月1日推出“Modu Card（气候同行通票）”，即在韩国政府Modu Card基础上叠加首尔市民专属服务。已经使用K-Pass或Modu Card、并在注册K-Pass时完成首尔居住地认证的用户，无需更换卡片，气候同行通票专属服务会自动适用。新用户则需要从参与发卡机构申领卡片，并完成K-Pass注册流程。

从9月1日起，交通卡选择标准有何变化

原有Climate Card 30天券是通过充值或后付方式使用的长期产品，新推出的气候同行通票则是在Modu Card/K-Pass体系中，为首尔居民叠加首尔专属服务的制度。原有30天券已经进入退出时间表。另一方面，Climate Card的1、2、3、5、7天短期券继续运营。

首尔市说明的要点如下。

1. 气候同行通票已于2026年9月1日实施。 其结构是在韩国政府Modu Card上叠加首尔专属服务。
2. 气候同行通票资格以是否居住在首尔为准。 首尔市英文Climate Card指南说明，持有外国人登记号码即可创建账户，气候同行通票面向首尔居民提供。
3. 现有用户与新用户的适用路径不同。 在现有K-Pass或Modu Card用户中，注册时已经完成首尔居住地认证的人，从9月1日起会自动适用相关服务。新用户需要向参与发卡机构申领卡片并登记到K-Pass；首尔市英文指南明确，新流程的优惠从下个月起适用。
4. 首尔气候同行通票的专属青年年龄标准为19至39岁。 K-Pass官方使用指南中的基本青年标准为19至34岁，因此两个年龄标准需要分别适用。

先把这五个名称区分开

尤其要注意，气候同行通票与Climate Card短期券的使用结构不同。 气候同行通票是与K-Pass会员注册和地址验证相连的首尔居民专属服务，而短期券则是保留在原Climate Card体系中的按天数使用的短期票。

按自己的情况确定选择顺序

入境初期先确认是否已有外国人登记号码

刚入境时，大学注册、宿舍入住、通信服务开通和居留相关手续往往集中在一起。这时，如果还没有外国人登记号码，比起先办理气候同行通票，更明确的做法是先用Tmoney交通卡或短期券开始出行。

首尔市英文指南给出的注册标准，并不是是否已经拿到实体居留卡，而是能否用外国人登记号码创建账户，以及是否符合首尔居住地标准。因此，可以把“尚未取得外国人登记号码”的阶段，与“已经能用该号码进行K-Pass地址验证”的阶段分开来看。

如果只在首尔短暂停留，选择短期券时要在1、2、3、5、7天券中确认与停留天数相符的期限。短期券实际可使用的范围，应在首尔市英文Climate Card服务范围中按线路以及上下车区段确认。首尔牌照公交和部分首都圈铁路区段另有范围规则。

Tmoney属于另一种基本支付工具。Tmoney外语指南说明，Tmoney可用于全国公共交通。这里说的是Tmoney可以支付车费的范围；K-Pass或气候同行通票的返还资格，则分别按照各自的会员、居住地和交通工具标准适用。

长期留学生要区分现有用户和新用户

如果已有外国人登记号码，而且实际居住在首尔，下一步就是确认自己是否已经在使用K-Pass或Modu Card。

现有用户：如果在注册K-Pass时已经完成首尔居住地认证，就不需要更换为单独的气候同行通票卡片。首尔市说明，对符合该条件的现有K-Pass或Modu Card用户，从2026年9月1日起自动适用气候同行通票专属服务。

新用户：需要先向参与发卡机构申领卡片，然后完成K-Pass会员注册和卡片登记。首尔市8月27日新闻稿说明，对于新发行的气候同行通票卡片，必须在K-Pass网站和发卡机构网站完成会员注册与卡片登记，才能享受优惠。首尔市英文Climate Card页面则说明，向参与发卡机构申领卡片并登记到K-Pass后，优惠从下个月起适用。

K-Pass官方使用指南列出的会员注册流程如下。

1. 输入已发行卡片的15或16位卡号并确认有效性。
2. 同意必要条款后，使用本人名下手机或共同认证书完成身份认证。
3. 输入居民登记号码或外国人登记号码并验证地址。
4. 如果居住事实无法自动确认，应按官方指南要求，把1个月内签发的居民登记簿誊本、摘要，或外国人的韩国国内居所事实证明登记到 MY > 나의지자체。
5. 输入必要的会员信息，完成注册。

K-Pass官方表述中的“1个月内签发”，指的是登记到 MY > 나의지자체 的证明材料在签发时间上的要求。

19至39岁是首尔气候同行通票的专属青年标准

首尔市把气候同行通票的首尔专属青年标准从19至34岁扩大到19至39岁。因此，符合首尔居住条件的35至39岁用户也纳入气候同行通票的首尔专属青年范围。

另一方面，K-Pass官方使用指南给出的K-Pass基本青年标准为19至34岁。即使使用同一个K-Pass会员体系，也需要分别确认首尔气候同行通票的专属年龄标准和K-Pass基本青年标准。

从首尔以外通学，要同时看居住地和交通工具

仅仅因为就读的大学在首尔，并不能决定是否属于气候同行通票对象。首尔市英文指南把居住地作为气候同行通票资格标准。即使学校在首尔，如果实际住在京畿道、仁川等首尔以外地区，正确顺序也是先在K-Pass验证自己的实际地址，再确认该地址适用的支持制度。

交通工具范围需要分别在Climate Card短期券和K-Pass体系中确认。K-Pass官方使用指南列为可计入优惠累计的交通工具包括公交车，其中包括广域公交；城市和广域铁路，其中包括新盆唐线、GTX；以及机场铁路等。采用单独售票方式的市外、长途高速巴士，KTX、SRT、机场巴士等不属于K-Pass对象。

首尔市在介绍气候同行通票时提到可乘坐GTX、新盆唐线、广域公交等全国公共交通，指的是基于Modu Card和K-Pass的返还机制。Climate Card短期券适用的是另一套Climate Card服务范围。

原有Climate Card 30天券的结束日期要单独确认

根据首尔市Climate Card退出时间表，长期券和短期券的转换日程如下。

截至8月31日完成充值的预付30天券，可使用到该次充值的有效期届满，最终使用日为9月29日。后付Climate Card的最终使用日为9月30日。从10月1日起，预付和后付Climate Card停止运营，但短期券继续运营。

申请气候同行通票前的5步检查表

• [ ] 1. 已确认自己是否有外国人登记号码。 如果还没有，先用Tmoney交通卡或短期券开始出行。
• [ ] 2. 已确认实际居住地是否在首尔。 气候同行通票判断资格时看的是居住地，不是学校位置。
• [ ] 3. 已确认自己是否是现有K-Pass或Modu Card用户。 如果是现有用户，而且注册时已经完成首尔居住地认证，就确认无需换卡的自动适用路径。
• [ ] 4. 如果是新用户，已完成发卡和登记。 从参与发卡机构申领后，完成K-Pass会员注册和卡片登记；如果该卡还要求在发卡机构登记，也要完成。地址无法自动验证时，把K-Pass要求的近期签发证明登记到 MY > 나의지자체。
• [ ] 5. 已确认适用时间和实际通学线路。 新用户要确认首尔市英文指南所说的“下个月起适用”，如有首尔以外出行，还要确认常用交通工具是否属于K-Pass对象。

2026年9月以后，首尔留学生选择交通卡时，可以按外国人登记号码 → 实际居住地 → 是否已加入K-Pass → 通学范围 → 优惠适用时间的顺序确认。入境初期可先比较Tmoney交通卡或短期券；已经完成首尔居住认证的长期留学生，可按现有或新用户路径使用气候同行通票；住在首尔以外的人，则以实际地址适用的K-Pass为中心比较。

图片：LERK, “Seoul-metro-426-Seoul-station-platform-20181122-173020.jpg”，CC BY-SA 4.0。原图未裁剪，缩小并转换为1600×900 WebP。